新
MAXXDRIVE® XD 同轴斜齿轮减速机
工业减速电机
| 尺寸: | 5 |
|---|---|
| 比率: | 22.4:1 - 355:1 |
MAXXDRIVE® XD 工业减速机可提供三级和四级同轴斜齿轮减速机两种型式。外壳采用久经验证的一体成型箱体设计，且对应外部负荷进行了优化。基于延展布设的传动级，该种外壳具有很大的中心距，从而可以实现 U 形传动结构。特别是在起重驱动场合时，吊绳鼓轮和驱动电机这样就可以布置在减速机同一侧。此外，该种外壳还标配带有一个可作检查用途的壳盖。
许多选配件来自经过验证的工业减速器系列标准构件，因此交付时间与标准型 MAXXDRIVE® 工业减速器的交付时间几乎一致。我们能够提供较短的项目设计和交付时间，其中原因是我们对不同的应用需求拥有雄厚的知识储备以及库存优化。
优势：
1. 与诺德紧凑的 G1050 系列相比，中心距离增加了+35%
- 变速箱同侧电机与缠绳筒 U 形布置的最大空间
2. 因几何限制而导致的超大变速箱已经成为过去：
- 全新 MAXXDRIVE XD 系列允许将驱动器重量减少达60%
3. 精确的驱动尺寸是成本优化起重机设计的先决条件：
- 减少移动质量（降低能耗）
- 节省升降机小车钢结构的材料
4. 基于 FEM/DIN EN 13001 的选型
5. 3 级和 4 级减速器的外壳尺寸和中心距相同
- 标准化升降机设计，减少设计变体
1. 根据客户需求度身打造的驱动解决方案，交货时间短
2. 使用寿命长 - 维护量低
3. 诺德（NORD）可以一站式提供行走驱动装置等所有驱动器
- 传动型式：IEC/NEMA 电机适配接头或者自由驱动轴
- 底座支撑式或套接式装配（凭借扭矩横撑）
- 具有多种多样的从动轴可选：实心轴，空心轴（棱键/热缩垫），DIN5480
- 可选配第二驱动轴
- 附带传动法兰或制动器托架的制动总成
- 可提供从动离合器（筒壳式联轴器）
- 针对外部负荷而优化的壳体
- 中心距增大
- 可根据客户的尺寸要求改变驱动轴和从动轴
- 检修开孔盖
- 可靠性高
- 使用寿命长
- 相同安装尺寸（驱动级 3 和 4）
- 精度高
