关于内部物流和机场应用的完美解决方案
节能、标准化以及服务人性化
- M12插头可用于连接数字输入 和附近传感器。 变频器能够将传感器的状态传送至更高级系统，并进行通信。
- 维护开关 维护开始前，VFD可切换至维护模式。
- 主开关（自动/现场）自动：更高级控制单元通过母线进行操作；现场：安装模式，并直接通过变频器进行控制。
- 带报警灯的复位按钮 报警信息和复位
- 供母线（例如，异步串行（ASI）接口）与其他母线系统连接用的M12插头
- 内部制动电阻
- 外部24V DC电源供控制面板用。这能够确保所有驱动单元均具有相同的电势。可通过母线访问驱动单元，即使无400V AC 电源电压也能访问，此时控制面板由于采用24V DC供电而处于工作状态。
- 分布式安装机载型或壁挂型插入式变频器
- 若发出相关请求，则插塞式EEPROM数据能够进行相关的传输
| 尺寸 | 减速箱 | 电机 | 变频器 |
| LDB1100 | 92372.1A-IEC80 | 80T1/4 | SK215E-221-340-A |
| LDB1500 | 92672.1A-IEC90 | 90T1/4 | SK215E-221-340-A |
| LDB2200 | 92672.1A-IEC90 | 90T3/4 | SK215E-401-340-A |
| 尺寸 | Ø 空心轴 [mm] | Ø 空心轴 [mm] |
| LDB1100 | 30 | 35 |
| LDB1500 | 30 | 35 |
| LDB2200 | 30 | 35 |
IE4驱动单元 - 节能
采用IE4同步电机能最大限度降低整体使用成本。诺德（NORD）IE4电机更加高校节能，且具有较短的投资回周期 (ROI)。
