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Energieeffizienz: NORD macht Einsparpotenzial am Flughafen sichtbar

NORD ist ein Systemlieferant von innovativen Antriebslösungen in mehr als 100 Branchen. Um an Flughäfen eine energieeffizientere Auslegung von Gepäckförderanlagen zu erreichen, bietet das Unternehmen den NORD ECO-Service an – und leistet damit einen wichtigen Beitrag zum Erreichen der Klimaziele in diesem Sektor.

Bargteheide, 2025-05-05

„In Anlagen zur Gepäckförderung steckt häufig Einsparpotenzial – vor allem, wenn man die Antriebstechnik betrachtet“, berichtet Jörg Niermann, Bereichsleiter Marketing bei NORD DRIVESYSTEMS. „Wir bieten unseren NORD ECO-Service an, um vorhandene Installationen zu optimieren und die beste Antriebslösung zu finden.“

Dafür werden über einen Zeitraum von mindestens zwei Wochen umfassende Messungen mit der NORD ECO-Box durchgeführt. Anhand von dauerhaften Belastungen, Lastspitzen oder unregelmäßigen Zustände lässt sich ablesen, ob eine Anlage in der Dimensionierung den Anforderungen der jeweiligen Anwendung entspricht. „Häufig finden wir Antriebssysteme vor, die für die jeweilige Anwendung deutlich überdimensioniert sind und entwickeln eine neue Lösung“, so Niermann weiter. Nach der Installation eines Alternativsystems erfolgt eine Vergleichsmessung mit abschließender Analyse. „Unterm Strich steht am Ende eines NORD ECO-Prozesses ein geringerer Energieverbrauch, niedrigere Kosten sowie ein reduzierter CO2-Ausstoß.“

Auf diese Weise konnte NORD für die Antriebssysteme in Gepäckförderanlagen an verschiedenen Flughäfen deutliche Energiesparpotenziale aufdecken und alternative Lösungen realisieren – unter anderem mit dem integrierten Getriebemotorkonzept NORD DuoDrive mit dem hocheffizienten IE5+ Motor und einem dezentralen Frequenzumrichter. Vorteilhaft wirkten sich auch die niedrigeren Betriebstemperaturen des DuoDrive sowie die Möglichkeit der Variantenreduzierung aus. Die Mehrkosten für effizientere Antriebssysteme amortisierten sich dank staatlicher Förderung schnell.

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